7月15日，A股板块分化明显，航空航天板块早盘震荡上涨后回落。截至11:06，航空ETF汇添富(159257)冲高回落，盘中一度涨超1%！资金面上，此前已连续4个交易日获得资金青睐，总计资金净流入超1300万元！
航空ETF汇添富(159257)标的指数成分股涨跌互现，中直股份、洪都航空涨超2%，航天彩虹涨超1%，万丰奥威小幅上涨，下跌方面，南网科技跌超7%，中航高科跌近3%，睿创微纳、宗申动力、华力创通跌超1%。
【航空ETF汇添富(159257)标的指数前十大成分股】
元股证券:ygzq.hk
截至11:06，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。
产业消息面上，海外商业航天龙头SpaceX近期多项发射、卫星组网动作密集落地，复用火箭与新一代星舰、星链迭代进度持续超预期。7月13日SpaceX在社交平台X正式预告星舰第13次综合飞行测试，最早于美东时间7月16日下午5:45（北京时间7月17日凌晨）开启90分钟发射窗口；本次试飞是首次部署20颗新一代星链V3卫星，该卫星搭载升级激光星间链路，单星通信容量大幅提升。
同日SpaceX提交申请，计划发射10万颗Gen3星链卫星，新版卫星带宽较现有系统提升100倍。
此外，7月13日晚间SpaceX发射猎鹰9号火箭执行星链15-14任务，成功送入24颗星链V2Mini卫星，本次复用一级助推器B1093完成第15次飞行；当前公司在轨卫星总量突破10700颗，2026年累计完成83次发射，其中猎鹰系列80次发射全部成功，发射总量占据今年全球165次航天发射总量近半数。
7月14日SpaceX再度达成行业里程碑，完成第600次复用助推器发射任务，持续验证可回收火箭商业化落地能力。
业绩端，当前进入半年报预告集中披露窗口，无人机、北斗导航、卫星运营产业链景气度持续上行，多家航天军工上市公司业绩同比大幅增长，部分企业实现扭亏，具体来看：
1、7月12日晚间，中国卫星公告称，预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为3050万元-3650万元，同比扭亏为盈。公司Q2净利润预计0.73亿-0.79亿，Q1净利润-0.43亿，据此计算，Q2净利润预计环比扭亏为盈。
实盘股票配资网2、7月13日，航天彩虹发布业绩公告，预计上半年归母净利润7500万元～9500万元，同比大幅增长15419%~19504%。业绩大幅增长核心驱动来自海外无人机业务高景气、订单充足，同时汇兑损益、电科蓝天战略配售收益增厚利润，仅新材料业务板块经营略有承压。
3、7月13日，北斗星通披露半年业绩预告，预计上半年净利润3500万元～5000万元，同比增长2368.27%～3426.09%。公司把握行业无人机、农机、智能机器人等下游新兴市场需求，芯片、模组以及Livox导航产品线收入同步放量，带动整体利润实现数十倍增长。
此前，长十乙海上网系回收落地引爆板块行情，短期资金出现分歧，但深挖产业链来看，可回收火箭降本、全球星座扩容、航天AI算力增值三大中长期逻辑并未动摇，商业航天正式从技术试验阶段迈入规模化商用拐点，细分赛道具备持续配置价值。具体来看：
【一箭破局：可回收火箭重塑航天成本体系】
运载可回收技术是商业航天底层变革核心抓手，本次海上网系回收完成工程验证，彻底打破高发射成本对星座组网的约束。华泰证券指出，长十乙7月10日完成全球首次海上平台网系一子级回收，标志国内可复用火箭走完从0到1完整工程闭环。
一是全新回收方案具备独特工程优势，长十乙采用5米两级液氧煤油构型，取消传统着陆腿大幅减重，复用状态近地运力16吨，对落点偏差包容度更高，仅二次试飞即完成完整回收，迭代效率领先海外同类型号。
二是国、民企双线同步推进复用迭代，长十乙回收一子级计划年底复飞；朱雀三号遥二已完成静态点火，年内将开展回收试飞，多条技术路线充分竞争，持续摊薄单次发射成本。
三复用成熟后将释放海量组网空间，对标SpaceX猎鹰9复用降本路径，箭体多次复用可大幅压缩单箭开支，为国内千帆、星网巨型低轨星座批量发射提供充足运力支撑。（来源：华泰证券20260712《中国航天迈入“重复使用火箭”大门》）。
【星网竞驰：低轨星座构筑全域通信底座】
运力约束逐步解除后，全球低轨星座布局进入竞速周期，卫星互联网定位AI时代底层传输底座，天地一体业务增量持续兑现。
一方面海外巨头加码超大规模组网，SpaceX向FCC提交第三代10万颗卫星部署计划，分层布局两层低轨道，星座定位全球AI通用通信网络，可为自动驾驶、海量AI终端提供低时延对称带宽；远期还规划百万级Starmind空天算力卫星集群（来源：浙商证券20260709《SpaceX，可复用火箭为基，星链现金流拐点已至》）。
另一方面国内星座建设稳步落地，千帆星座上半年完成92颗卫星发射，年底冲刺324颗一期组网；可回收火箭落地后发射意向转化为实质订单，民营运载企业斩获数亿元长期发射合同（来源：华泰证券2026-07-13《国内商业航天迎DeepSeek时刻》）
【星算共生：太空算力开辟产业新蓝海】
航天产业与AI算力深度耦合，依托太空光伏、天然低温散热独特禀赋，在轨计算走出区别地面算力独立成长赛道，远期市场空间广阔。据浙商证券测算，太空基础设施、天地连接、人工智能三大赛道合计潜在市场规模达28.5万亿美元，AI相关业务占比超九成（来源：浙商证券2026-07-09《SpaceX，可复用火箭为基，星链现金流拐点已至》）。
整体来看，板块短期震荡只是利好落地后的资金调仓行为，可回收火箭、巨型低轨星座、空天AI算力三大核心产业逻辑并未动摇。下半年火箭复用试飞、卫星批量发射多重催化接踵而至，航天板块有望持续收获业绩与估值双重红利。
【航空ETF汇添富(159257)：全面聚焦低空经济、军工及商业航天】
国防军工为第一大权重行业。航空ETF汇添富(159257)标的指数行业主要集中在国防军工（60.5%）、汽车（6.4%）、计算机（4.9%）等通用航空相关领域。其中在国防军工领域中，成份股分布于航空装备、军工电子、航天装备等细分行业。目前军贸销量预期提升，军工行业景气度不断提升，航空ETF汇添富(159257)成分股有望受益。
【航空ETF汇添富(159257)标的指数申万一级行业分类】
数据截至20260630
低空经济含量高。航空ETF汇添富(159257)标的指数中的低空经济概念股权重占比达52%；前十大成份股中有7只为低空经济概念股。航空ETF汇添富(159257)同样有望受益于低空经济主题的爆发！
商业航天占比高达30%，涵盖卫星导航、卫星互联网等领域，有助于把握卫星产业万亿市场空间机遇！
数据截至20260630，是否为低空经济（或商业航天）概念股以该成分股所属概念板块中是否包含低空经济（或商业航天）概念为准。
万丈高空，万亿蓝海！布局商业航天、低空经济、军工核心航空板块，认准航空ETF汇添富(159257)！在政策催化、科技赋能下，“量变”积累，“质变”可期，航空ETF汇添富(159257)未来成长空间值得期待，长期配置价值凸显。无证券账户可以关注场外联接基金(A类：025380；C类：025381)。
风险揭示：基金有风险，投资需谨慎。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中风险等级（R4）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C4）及以上的投资者股票指标，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。国证通用航空产业指数由深圳证券信息有限公司(“深证信息”）编制和计算，其所有权归属深证信息。深证信息将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。投资者在申购/赎回ETF基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.50%的标准收取佣金，其中包含证券交易所，登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书，产品资料概要等法律文件。
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